logo
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة

تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة

الـ MOQ: 1 وحدة
السعر: US$5000-US$12000
العبوة القياسية: وفقا لمتطلبات العملاء.
فترة التسليم: حوالي 20 يومًا بعد وضع الطلب
طريقة الدفع: T/T
القدرة على التوريد: 800-1000 وحدة كل شهر
معلومات مفصلة
اسم العلامة التجارية
CIMC
الحد الأدنى لكمية:
1 وحدة
الأسعار:
US$5000-US$12000
تفاصيل التغليف:
وفقا لمتطلبات العملاء.
وقت التسليم:
حوالي 20 يومًا بعد وضع الطلب
شروط الدفع:
T/T
القدرة على العرض:
800-1000 وحدة كل شهر
إبراز:

9 عربات ناقلة نصف مقطورة,نصف مقطورة من الصلب ذات الطبقة المزدوجة,نصف مقطورة ذات محورين

,

Double-layer Steel Design Semi Trailer

,

2-Axle Semi Trailer

وصف المنتج

تصميم الفولاذ مزدوج الطبقة ذو محورين لسيارة النقل


الخصائص

  • قدرة النقل بالسيارات:

    • مصممة للنقل8/9 سياراتبفعالية

  • الأبعاد:

    • الحجم الكلي للمقطورة هو16400 ملم (L) × 2450 ملم (W) × 2800 ملم (H).

  • الإطار الرئيسي:

    • تم بناؤها معتصميم للخدمات الثقيلةمن أجل استمرارية إضافية

    • مصنوع منفولاذ Q345B من سبيكة عالية الجاذبية منخفضة الكربون.

    • يتم لحام شعاع I باستخدامعملية غمر القوس في السياراتلتحسين القوة.

  • عدد المحاور:

    • مجهزةمحورينللاستقرار وتوزيع الحمل.

  • قدرة الحمولة:

    • يمكنها حمل الحمولة القصوى30،000 كجم.

  • الوزن:

    • الوزن الفارغ للمقطورة هو6،850 كجم.

  • (كينغبين):

    • السماتنوع المسمار/الملحوم من ماركة JOSTكينغبين متوفرة في الأحجام3.5"/2".

  • معدات الهبوط:

    • مجهزةمعدات الهبوط ذات السرعة الثانية ذات التشغيل اليدويمع ارتفاع19 بوصة.

  • حجم الإطارات:

    • متوافق مع مختلف أحجام الإطارات:11ر225، 12R22.5، 315/80R22.5، 385/65R22.5.

  • حجم الحافة:

    • الأحجام المتاحة للطوق تشمل8.25×22.5، 9.00 × 22.5، 11.75×22.5.

  • المحاور:

    • الأصليBPW-12TأوFUWA-13Tالمحاور لأداء موثوق به.

  • تعليق:

    • الخيارات تشمل:

      • ألمانيامع 12 قطعة من الينابيع الورقية.

      • ماركة فوامع 8 قطع من الينابيع الورقية.

      • تعليق الوسادة الهوائيةلتحسين الراحة وإدارة الحمل.

  • نظام الفرامل:

    • يحتوي على نظام مكابح مزدوج الخط مع:

      • صمام الإرسال الطارئ Re-6 ماركة WABCO.

      • غرفة الهواء من طراز MBA T30/30.

      • خزان الهواء 46 لترلتحقيق أداء مُعتمد للفرامل.

  • النظام الكهربائي:

    • يتضمن وحدة واحدة من24 فولت 7-البين سوكيت ISO القياسيةمجهزة بـ:

      • ضوء الفرامل

      • أطفئ الضوء

      • الضوء الخلفي

      • الضوء الجانبي

      • عاكس

      • ضوء الضباب

    • يأتي معمجموعة من الكابلات القياسية ذات 6 أقواس.

  • أعلى سطح السفينة:

    • يحتوي على نظام رفع هيدروليكي بقطر أسطوانة2.05 بوصة.

  • الرسم:

    • السطح يخضعس.أ.2.5 الرمال القياسية.

    • مغلفةطبقتان من البرايمر المضاد للتآكلوطبقة واحدة من الطلاء النهائيمن أجل الصمود.

  • الملحقات:

    • يأتي معصندوق أدوات واحدومجموعة واحدة من الأدوات القياسيةللصيانة

الاستنتاج

هذا المقطور ذو الطابقين من الفولاذ مصمم للاستمرارية والكفاءة والسلامة في نقل المركبات المتعددة مما يجعله خياراً ممتازاً لموكلي السياراتخدمات الإيجار، وشركات تخزين السيارات.

نظام كهربائي

اسم المنتجتصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين لسيارات 8/9 مركبة نقل ناقلة نصف مقطورة
السعة8/9 سيارات
الحمولة الكبرى30T
اسم العلامة التجاريةCIMC
مكان المنشأشاندونغ، الصين
الاستخداممقطورة شاحنة
الموادالفولاذ
الحجم16400*2450*2800ملمأو مخصصة
تاراالوزن7T
دعم الساقتكوين CIMC القياسي
محور السيارةمحور CIMC
تعليقالتعليق الميكانيكي أو الهوائي
الطلاءالكهربافوريس+طلاء مسحوق KTL
ملحقاتصندوق أدوات واحد ، حامل عجلتين إضافيتين

أعمدة محسنة وجانب السقوط

قائمة الأجزاء الحرة

مجموعة واحدة من الأدوات القياسية

5 أجهزة ضوء جانب LED

2pcs من وصلة الهواء الدفع في

تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 0تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 1تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 2تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 3

تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 4

تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 5تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 6


تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 7

تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 8تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 9تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 10


تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 11

R1: مصنوعة حسب الطلب

س: هل يمكنك تخصيص السيارة لتلبية متطلبات محددة؟
أ:نعم، نحن نقدم خيارات تخصيص لسياراتنا لتلبية احتياجاتك الفريدة سواء كنت بحاجة إلى أبعاد محددة، أو ميزات، أو عناصر تصميم،فريقنا مجهز لتلبية طلباتك.

  • العملية:بعد أن تبلغنا بمتطلباتك، سنقوم بإنشاء رسومات تصميم مفصلة للسيارة تتناسب مع مواصفاتك.هذا يضمن أن المنتج النهائي يتماشى تماما مع توقعاتك.

  • التعاوننحن نقدر التعاون وسنعمل بشكل وثيق معك طوال عملية التصميم لضمان أن جميع جوانب السيارة تلبي احتياجاتك التشغيلية.

R2: عند التسليم

س: ما هي دورة إنتاج المركبات؟
أ:دورة إنتاجنا القياسية هي30 يومامن تأكيد الطلب

  • جدول زمني:هذا الجدول الزمني يسمح لنا لضمان أن كل سيارة يتم تصنيعها مع أعلى معايير الجودة وتلبية جميع المواصفات.

  • تحديثات:خلال مرحلة الإنتاج، سنقوم بإبقاءك على اطلاع دائم على التقدم ونعلمك بأي معالم مهمة. هذه الشفافية تساعدك على التخطيط للتسليم والاستعداد التشغيلي.

R3: حول الدفع

س: ما هي شروط الدفع لشراء السيارة؟
أ:نحن بحاجة إلى 30% -50% دفعة مقدمةقبل مغادرة السيارة من منشأتنا هذا الدفع الأولي يضمن طلبك و يبدأ عملية الإنتاج

  • الرصيد المتبقي:نحن نفهم أن الشركات قد يكون لها ترتيبات مالية مختلفةخاصة بالنسبة للعلاقات التجارية طويلة الأجل.

  • شروط مرنة:إذا كان لديك تفضيلات دفع محددة أو تحتاج إلى تعديلات على الشروط القياسية، يرجى الشعور بالحرية في مناقشة هذا مع فريق المبيعات لدينا.نحن نهدف إلى إبرام اتفاقات مفيدة للطرفين تدعم الشراكات المستمرة.

معلومات إضافية

إذا كان لديك المزيد من الأسئلة أو تحتاج إلى معلومات إضافية حول خيارات التخصيص، الجداول الزمنية للإنتاج، أو ترتيبات الدفع،لا تتردد في الاتصال بفريق خدمة العملاءنحن هنا لمساعدتك وضمان تجربة شراء سلسة.



المنتجات الموصى بها
المنتجات
تفاصيل المنتجات
تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة
الـ MOQ: 1 وحدة
السعر: US$5000-US$12000
العبوة القياسية: وفقا لمتطلبات العملاء.
فترة التسليم: حوالي 20 يومًا بعد وضع الطلب
طريقة الدفع: T/T
القدرة على التوريد: 800-1000 وحدة كل شهر
معلومات مفصلة
اسم العلامة التجارية
CIMC
الحد الأدنى لكمية:
1 وحدة
الأسعار:
US$5000-US$12000
تفاصيل التغليف:
وفقا لمتطلبات العملاء.
وقت التسليم:
حوالي 20 يومًا بعد وضع الطلب
شروط الدفع:
T/T
القدرة على العرض:
800-1000 وحدة كل شهر
إبراز

9 عربات ناقلة نصف مقطورة,نصف مقطورة من الصلب ذات الطبقة المزدوجة,نصف مقطورة ذات محورين

,

Double-layer Steel Design Semi Trailer

,

2-Axle Semi Trailer

وصف المنتج

تصميم الفولاذ مزدوج الطبقة ذو محورين لسيارة النقل


الخصائص

  • قدرة النقل بالسيارات:

    • مصممة للنقل8/9 سياراتبفعالية

  • الأبعاد:

    • الحجم الكلي للمقطورة هو16400 ملم (L) × 2450 ملم (W) × 2800 ملم (H).

  • الإطار الرئيسي:

    • تم بناؤها معتصميم للخدمات الثقيلةمن أجل استمرارية إضافية

    • مصنوع منفولاذ Q345B من سبيكة عالية الجاذبية منخفضة الكربون.

    • يتم لحام شعاع I باستخدامعملية غمر القوس في السياراتلتحسين القوة.

  • عدد المحاور:

    • مجهزةمحورينللاستقرار وتوزيع الحمل.

  • قدرة الحمولة:

    • يمكنها حمل الحمولة القصوى30،000 كجم.

  • الوزن:

    • الوزن الفارغ للمقطورة هو6،850 كجم.

  • (كينغبين):

    • السماتنوع المسمار/الملحوم من ماركة JOSTكينغبين متوفرة في الأحجام3.5"/2".

  • معدات الهبوط:

    • مجهزةمعدات الهبوط ذات السرعة الثانية ذات التشغيل اليدويمع ارتفاع19 بوصة.

  • حجم الإطارات:

    • متوافق مع مختلف أحجام الإطارات:11ر225، 12R22.5، 315/80R22.5، 385/65R22.5.

  • حجم الحافة:

    • الأحجام المتاحة للطوق تشمل8.25×22.5، 9.00 × 22.5، 11.75×22.5.

  • المحاور:

    • الأصليBPW-12TأوFUWA-13Tالمحاور لأداء موثوق به.

  • تعليق:

    • الخيارات تشمل:

      • ألمانيامع 12 قطعة من الينابيع الورقية.

      • ماركة فوامع 8 قطع من الينابيع الورقية.

      • تعليق الوسادة الهوائيةلتحسين الراحة وإدارة الحمل.

  • نظام الفرامل:

    • يحتوي على نظام مكابح مزدوج الخط مع:

      • صمام الإرسال الطارئ Re-6 ماركة WABCO.

      • غرفة الهواء من طراز MBA T30/30.

      • خزان الهواء 46 لترلتحقيق أداء مُعتمد للفرامل.

  • النظام الكهربائي:

    • يتضمن وحدة واحدة من24 فولت 7-البين سوكيت ISO القياسيةمجهزة بـ:

      • ضوء الفرامل

      • أطفئ الضوء

      • الضوء الخلفي

      • الضوء الجانبي

      • عاكس

      • ضوء الضباب

    • يأتي معمجموعة من الكابلات القياسية ذات 6 أقواس.

  • أعلى سطح السفينة:

    • يحتوي على نظام رفع هيدروليكي بقطر أسطوانة2.05 بوصة.

  • الرسم:

    • السطح يخضعس.أ.2.5 الرمال القياسية.

    • مغلفةطبقتان من البرايمر المضاد للتآكلوطبقة واحدة من الطلاء النهائيمن أجل الصمود.

  • الملحقات:

    • يأتي معصندوق أدوات واحدومجموعة واحدة من الأدوات القياسيةللصيانة

الاستنتاج

هذا المقطور ذو الطابقين من الفولاذ مصمم للاستمرارية والكفاءة والسلامة في نقل المركبات المتعددة مما يجعله خياراً ممتازاً لموكلي السياراتخدمات الإيجار، وشركات تخزين السيارات.

نظام كهربائي

اسم المنتجتصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين لسيارات 8/9 مركبة نقل ناقلة نصف مقطورة
السعة8/9 سيارات
الحمولة الكبرى30T
اسم العلامة التجاريةCIMC
مكان المنشأشاندونغ، الصين
الاستخداممقطورة شاحنة
الموادالفولاذ
الحجم16400*2450*2800ملمأو مخصصة
تاراالوزن7T
دعم الساقتكوين CIMC القياسي
محور السيارةمحور CIMC
تعليقالتعليق الميكانيكي أو الهوائي
الطلاءالكهربافوريس+طلاء مسحوق KTL
ملحقاتصندوق أدوات واحد ، حامل عجلتين إضافيتين

أعمدة محسنة وجانب السقوط

قائمة الأجزاء الحرة

مجموعة واحدة من الأدوات القياسية

5 أجهزة ضوء جانب LED

2pcs من وصلة الهواء الدفع في

تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 0تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 1تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 2تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 3

تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 4

تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 5تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 6


تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 7

تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 8تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 9تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 10


تصميم فولاذ مزدوج الطبقة من محورين للسيارات 8/9 ناقل مركبة نقل نصف مقطورة 11

R1: مصنوعة حسب الطلب

س: هل يمكنك تخصيص السيارة لتلبية متطلبات محددة؟
أ:نعم، نحن نقدم خيارات تخصيص لسياراتنا لتلبية احتياجاتك الفريدة سواء كنت بحاجة إلى أبعاد محددة، أو ميزات، أو عناصر تصميم،فريقنا مجهز لتلبية طلباتك.

  • العملية:بعد أن تبلغنا بمتطلباتك، سنقوم بإنشاء رسومات تصميم مفصلة للسيارة تتناسب مع مواصفاتك.هذا يضمن أن المنتج النهائي يتماشى تماما مع توقعاتك.

  • التعاوننحن نقدر التعاون وسنعمل بشكل وثيق معك طوال عملية التصميم لضمان أن جميع جوانب السيارة تلبي احتياجاتك التشغيلية.

R2: عند التسليم

س: ما هي دورة إنتاج المركبات؟
أ:دورة إنتاجنا القياسية هي30 يومامن تأكيد الطلب

  • جدول زمني:هذا الجدول الزمني يسمح لنا لضمان أن كل سيارة يتم تصنيعها مع أعلى معايير الجودة وتلبية جميع المواصفات.

  • تحديثات:خلال مرحلة الإنتاج، سنقوم بإبقاءك على اطلاع دائم على التقدم ونعلمك بأي معالم مهمة. هذه الشفافية تساعدك على التخطيط للتسليم والاستعداد التشغيلي.

R3: حول الدفع

س: ما هي شروط الدفع لشراء السيارة؟
أ:نحن بحاجة إلى 30% -50% دفعة مقدمةقبل مغادرة السيارة من منشأتنا هذا الدفع الأولي يضمن طلبك و يبدأ عملية الإنتاج

  • الرصيد المتبقي:نحن نفهم أن الشركات قد يكون لها ترتيبات مالية مختلفةخاصة بالنسبة للعلاقات التجارية طويلة الأجل.

  • شروط مرنة:إذا كان لديك تفضيلات دفع محددة أو تحتاج إلى تعديلات على الشروط القياسية، يرجى الشعور بالحرية في مناقشة هذا مع فريق المبيعات لدينا.نحن نهدف إلى إبرام اتفاقات مفيدة للطرفين تدعم الشراكات المستمرة.

معلومات إضافية

إذا كان لديك المزيد من الأسئلة أو تحتاج إلى معلومات إضافية حول خيارات التخصيص، الجداول الزمنية للإنتاج، أو ترتيبات الدفع،لا تتردد في الاتصال بفريق خدمة العملاءنحن هنا لمساعدتك وضمان تجربة شراء سلسة.